Быстрая езда по грунтовой дороге на эндуро
Быстрая езда по грунтовой дороге кажется самой простой частью эндуро, но именно на грунтовках случаются одни из самых тяжёлых падений: высокая скорость, неожиданная промоина, гравий в повороте или встречная машина из-за холма. Разберём, как читать дорогу, тормозить на рыхлом покрытии, проходить повороты и не разбивать подвеску на стиральной доске.
- Скорость — по дальности видимости
- Гравий в повороте срывает переднее колесо
- Промоины заметны по изменению цвета грунта
Скорость по видимости
Главное правило грунтовки — ехать с такой скоростью, чтобы успеть остановиться в пределах видимой части дороги. За гребнем холма и за поворотом может оказаться яма, стадо, трактор или другой мотоцикл. Лесные дороги открыты для всех, и встречная машина не ожидает увидеть мотоцикл на скорости. На длинных прямых соблазн разогнаться велик, но поперечные промоины и ямы от лесовозов часто появляются там, где их не было на прошлой неделе. Сбрасывайте скорость перед гребнями, въездами в лес и перекрёстками.
Торможение на гравии и песке
На рыхлом покрытии сцепление ниже, чем кажется, и переднее колесо легко блокируется. Тормозите заранее, прямо, в стойке, с весом, смещённым назад, используя оба тормоза с упором на передний, но без резкого нажатия. Задний тормоз помогает стабилизировать мотоцикл, но его блокировка разворачивает заднюю часть. Если нужно тормозить в повороте, делайте это мягко и больше задним тормозом. На мотоцикле с ABS поведение тормозов на грунте отличается — узнайте, есть ли у вашей модели режим для бездорожья.
Повороты на грунтовке
В поворотах на грунтовой дороге гравий скапливается на внешней стороне и в центре, где не проходят колёса машин. Лучше держаться накатанной колеи. Тормозите до поворота, а в повороте ведите мотоцикл ровным газом: сброс газа в середине поворота нагружает переднее колесо и может сорвать его. Смотрите на выход поворота. На слепых поворотах держитесь своей стороны дороги, потому что встречный транспорт тоже срезает траекторию. Сидячая посадка с весом на внешней подножке и прижатой ногой к баку помогает на скорости.
Гребёнка и промоины
Стиральная доска на грунтовке — частые поперечные волны — быстро утомляет и разбивает подвеску. На небольшой скорости мотоцикл проваливается в каждую волну, а при чуть большей начинает скользить по гребням, но теряет сцепление. Найдите скорость, на которой тряска минимальна, и следите за тормозным путём: на гребёнке он длиннее. Промоины и ямы видно по изменению цвета и текстуры грунта, по лужам и следам объезда. Встретив промоину, сбросьте скорость и проходите её в стойке, разгрузив переднее колесо.
Частые вопросы
Стоять или сидеть на быстрой грунтовке?
На ровной грунтовке на скорости часто сидят, чтобы лучше контролировать мотоцикл в поворотах. На кочках и промоинах встают в стойку.
Как тормозить на гравии?
Заранее и прямо, мягко используя оба тормоза, с весом, смещённым назад, и не блокируя переднее колесо.
Опасны ли грунтовки из-за машин?
Да, на лесных дорогах встречаются лесовозы и автомобили. Держитесь своей стороны и снижайте скорость на слепых участках.