Гроза на эндуро-выезде: где переждать и что делать
Гроза на эндуро-выезде опасна не только молнией: ливень превращает грунт в кашу, ручьи — в потоки, а ветер валит деревья. Мотоцикл не защищает от удара молнии, в отличие от машины. Разберём, как заранее заметить грозу, где её переждать и что делать после.
- Прогноз перед выездом
- Молния и ветер
- Правильное укрытие
- Грязь после ливня
Как понять, что будет гроза
Смотрите прогноз и карту осадков перед выездом и в течение дня, если есть связь. Летом грозы чаще во второй половине дня, особенно в жару и духоту. Признаки на месте — быстро растущие высокие облака, резкая смена ветра, потемнение и дальний гром. Если между вспышкой и громом меньше полуминуты, гроза близко.
Где укрыться
Лучшее укрытие — здание или машина. В лесу выбирайте участок с невысокими деревьями одной высоты, подальше от самых высоких и одиноких деревьев. В поле найдите низину, но не русло ручья. Отойдите от мотоцикла и металлических предметов, не держитесь группой вплотную — разойдитесь на несколько метров. Сидите на корточках, ноги вместе.
Чего избегать
Не стойте под одиноким деревом, на вершинах холмов, у линий электропередачи, у воды и на открытых возвышенностях. Не продолжайте движение по открытому полю, высоко сидя на мотоцикле. Не прячьтесь в оврагах и руслах, по которым после ливня может пойти поток воды. Сильный ветер валит сухие деревья — не стойте под ними.
После грозы
Подождите не меньше получаса после последнего грома. Грунт после ливня становится скользким, броды — глубже, а колеи — полны воды. Пересмотрите маршрут: иногда разумнее выйти к дороге по плану Б. Проверьте электрику мотоцикла и воздушный фильтр, если ехали в ливень. Сообщите группе и знакомым, что всё в порядке.
Частые вопросы
Защищает ли мотоцикл от молнии?
Нет, в отличие от машины с металлическим кузовом. Во время грозы от мотоцикла лучше отойти.
Где переждать грозу в лесу?
Среди невысоких деревьев одной высоты, подальше от самых высоких и одиноких деревьев и металла.
Когда можно ехать после грозы?
Минимум через полчаса после последнего грома, с поправкой маршрута на размокший грунт и глубокие броды.