Лесовозные дороги: как ездить рядом с тяжёлой техникой

Лесовозы и пыль

Гружёный лесовоз тяжёлый, занимает почти всю ширину дороги и не может резко затормозить или свернуть. На сухой дороге за ним тянется облако пыли, в котором не видно встречных и ям. Держитесь правее, снижайте скорость перед поворотами и перегибами, где может появиться грузовик. При встрече съезжайте в безопасное место и пропускайте. Не обгоняйте лесовоз в пыли.

Состояние дороги

Лесовозные дороги бывают хорошо отсыпанными и накатанными, а бывают разбитыми колеями глубиной по колено. После дождей и весной колеи наполняются водой и грязью. Временные мосты и переезды через ручьи могут быть разрушены или сделаны из брёвен. Старые лесовозные дороги зарастают, и в траве скрываются ямы и брёвна. Не рассчитывайте на одинаковое состояние на всём протяжении.

• от накатанных до глубоких колей
• грязь после дождя
• временные мосты
• заросшие старые дороги

Закрытые дороги и лесосеки

Лесовозные дороги строят и содержат лесопользователи, и проезд по ним может быть ограничен шлагбаумами, особенно во время работ или при пожароопасном режиме. Не объезжайте шлагбаумы. На действующих лесосеках работают харвестеры, форвардеры и падают деревья: заезжать туда опасно и недопустимо. Если видите работающую технику, остановитесь на расстоянии и объедьте участок.

Хорошие отношения

Водители лесовозов и работники лесозаготовки часто знают район лучше всех и могут подсказать, какие дороги проезжаемы. Вежливо здоровайтесь, не мешайте работе, не оставляйте мусор, не ломайте переезды. Если сообщество эндуристов создаёт проблемы, лесопользователи закрывают дороги для всех. Уважение к рабочим дорогам сохраняет доступ к ним.