Масло в коробке двухтактного эндуро: выбор и замена
Масло в коробке двухтактного эндуро — отдельная жидкость, о которой новички иногда забывают: мотор смазывается маслом в топливной смеси, а коробка передач и мокрое сцепление работают в собственном масле. От его состояния зависит работа сцепления и переключение передач. Разберём, какое масло выбрать, как проверить уровень и когда менять.
- Отдельно от смеси
- Для мокрого сцепления
- Уровень перед выездом
- Замена по моточасам
Почему масло отдельное
В двухтактном моторе кривошипная камера участвует в продувке, поэтому масло в неё подают вместе с топливом, а коробка передач отделена от кривошипной камеры и имеет свою ванну с маслом. Это масло смазывает шестерни, подшипники коробки и работает в мокром сцеплении. Смесь бензина с маслом в коробку не попадает, и наоборот: если масло из коробки уходит в цилиндр, это признак неисправности сальника.
Какое масло выбрать
Выбирайте масло, указанное в руководстве: с подходящей вязкостью и допуском для мокрого сцепления. Масла для автомобилей с добавками против трения не подходят — сцепление начнёт пробуксовывать. Производители мотоциклов и масел выпускают специальные трансмиссионные масла для двухтактов. Не смешивайте разные масла без необходимости и не заливайте масло для смеси вместо трансмиссионного.
Проверка уровня
Уровень проверяют через смотровое окошко или контрольный болт, на ровной поверхности, в положении, описанном в руководстве. Проверяйте перед каждым выездом: масло может уходить через сальники или при падениях. Если уровень падает без видимых подтёков, а мотор дымит белым, возможно, изношен сальник коленвала со стороны коробки и масло засасывается в кривошипную камеру.
Когда менять
Интервал замены указан в руководстве в моточасах, и у спортивных мотоциклов он короткий, потому что масло работает с мокрым сцеплением и быстро теряет свойства. После тяжёлых выездов с перегревом сцепления, например на затяжных подъёмах, масло лучше менять раньше. Признаки старого масла — тёмный цвет, запах гари, ухудшение работы сцепления и переключения.
Частые вопросы
Нужно ли менять масло в коробке двухтакта?
Да, по интервалу из руководства. Оно работает с мокрым сцеплением и теряет свойства быстрее, чем кажется.
Можно ли залить автомобильное масло в коробку?
Не стоит: присадки против трения в автомобильных маслах вызывают пробуксовку мокрого сцепления.
Куда уходит масло из коробки?
Через подтекающие сальники или в кривошипную камеру через изношенный сальник коленвала. Во втором случае мотор дымит белым.