Как проверять и подтягивать спицы на эндуро
Спицы на эндуро ослабевают быстрее, чем на дорожном мотоцикле: удары о камни, прыжки и корни постоянно нагружают колесо. Ослабшая спица сначала незаметна, потом начинает стучать, а затем колесо получает восьмёрку и ломает соседние спицы. Проверка занимает пять минут, и её стоит делать регулярно, особенно на новом колесе и после жёсткого выезда.
- Нужен спицевой ключ под размер ниппеля
- Новое колесо проверяют после первых выездов
- Не тяните одну спицу сильно — появится восьмёрка
Почему спицы ослабевают
Колесо со спицами работает как система натяжений: каждая спица тянет обод к ступице, и вместе они держат форму. На бездорожье обод получает удары, спицы растягиваются и слегка проседают в посадочных местах. На новом колесе это происходит особенно быстро — детали притираются. Когда одна спица ослабла, её нагрузку берут соседние, они перегружаются, и процесс ускоряется. Поэтому правило простое: чем раньше заметить ослабление, тем меньше работы. Колесо, которое не проверяли весь сезон, часто уже требует правки на станке, а не подтяжки ключом.
Как проверить за пять минут
Поставьте мотоцикл так, чтобы колесо свободно вращалось, и проведите по спицам отвёрткой или ключом, как по струнам. Натянутая спица звенит, ослабленная издаёт глухой звук. Сравнивайте спицы одной стороны между собой: у колеса есть внутренний и внешний ряд, и звук у них может отличаться. Ещё один способ — сжать пары спиц рукой: ослабленная заметно поддаётся. Отметьте мелом подозрительные спицы. Заодно покрутите колесо и посмотрите сбоку на обод относительно неподвижной точки: заметное биение говорит, что простой подтяжки уже недостаточно.
Подтяжка без восьмёрки
Главное правило — понемногу и по кругу. Подтягивайте ослабленные спицы на небольшой угол, затем проходите колесо целиком ещё раз, а не затягивайте одну до упора. Если сильно натянуть одну спицу, она потянет обод в свою сторону, и появится биение. Используйте ключ точно под размер ниппеля: неподходящий ключ срывает грани, и потом спицу не подтянуть вовсе. Если ниппель не проворачивается, его можно слегка обработать проникающей смазкой. После подтяжки снова проверьте звук и биение обода. На ободном замке спицы рядом с ним натягиваются иначе — их трогайте особенно аккуратно.
Когда нести колесо мастеру
Если обод заметно бьёт в стороны или вверх-вниз, если лопнула спица или обод имеет вмятину от удара о камень, подтяжкой это не исправить. Правка колеса требует станка и индикатора, иначе можно превратить небольшую восьмёрку в серьёзную. Мастер заменит спицу, выведет обод и равномерно натянет всё колесо. Сломанную спицу не стоит оставлять до конца сезона: соседние спицы берут нагрузку и начинают лопаться одна за другой, и ремонт выходит дороже. Держите пару запасных спиц подходящей длины — это копеечная деталь, которую не всегда можно найти быстро.
Частые вопросы
Как часто проверять спицы?
На новом колесе — после первых выездов, дальше — регулярно при обслуживании и обязательно после жёстких ударов о камни или неудачного прыжка.
Можно ли подтянуть спицы обычным гаечным ключом?
Лучше не надо: гаечный ключ плохо садится на маленький ниппель и срывает грани. Нужен спицевой ключ под ваш размер.
Стучит колесо — это спицы?
Часто да, ослабленная спица стучит в ниппеле. Но стук дают и подшипники, и тормозной диск, поэтому проверьте всё по порядку.