Прицеп для перевозки эндуро: размер, рампа, крепления и документы
Прицеп для эндуро нужен почти каждому, кто ездит не только от дома: к трассе, на гонку, в поездку с друзьями. Ошибка в выборе стоит дорого — мотоцикл не помещается по длине, рампа слишком крутая, крепить некуда. Разберём, какой прицеп взять под один, два или три мотоцикла, что должно быть на платформе и какие документы и права понадобятся.
- Длина платформы — по мотоциклу
- Упор колеса и проушины
- Права — по массе прицепа
Размер под один, два или три мотоцикла
Начните с рулетки: измерьте длину своего мотоцикла от переднего колеса до заднего крыла и ширину по рулю. Платформа должна быть не короче мотоцикла, иначе колесо или крыло окажется за бортом. Ширину считают по рулям: мотоциклы ставят в ряд с разворотом, чередуя направление, чтобы рули не сталкивались. Под один эндуро подойдёт узкая платформа, под два и три — стандартный легковой прицеп подходящей ширины или специальный мотоприцеп с жёлобами.
Платформа, борта и рампа
Удобнее всего прицепы с низкой погрузочной высотой и откидным задним бортом, который служит рампой. Если рампа короткая и крутая, нужен отдельный трап. Обратите внимание на упор переднего колеса — съёмный или стационарный, он держит мотоцикл ровно, пока вы затягиваете стяжки. Пол из ламинированной фанеры или рифлёного металла не скользит, а прочные проушины по краям платформы нужны для каждого мотоцикла.
- низкая погрузочная высота
- откидной борт или трап нужной длины
- упор переднего колеса
- проушины под стяжки у каждого места
Как закрепить эндуро
Ставьте мотоцикл колесом в упор, крепите двумя стяжками спереди за нижние траверсы или руль через мягкие петли и одной-двумя сзади за раму. Вилку поджимают, но не до упора: сальникам вредно ехать сжатыми весь путь. Включите передачу, проверьте натяжение через первые километры. Требования ПДД к размещению и креплению груза подробно — в отдельном разборе.
Права, регистрация и масса
Прицеп — отдельное транспортное средство: его регистрируют в Госавтоинспекции, у него свой паспорт и номер. С правами категории B можно буксировать прицеп, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 кг; для более тяжёлого прицепа условия и нужная категория — в отдельной статье о правах. Помните о массе груженого прицепа: три эндуро с инструментом и топливом весят немало, а разрешённая масса указана в документах прицепа и на табличке.
Купить, взять в аренду или сделать
Если вы ездите на гонки каждый месяц, прицеп окупается быстро. Если выезжаете пару раз за сезон, выгоднее прокат прицепов в своём городе. Трап, съёмные упоры и органайзер под инструмент можно сделать своими руками. А вот переделка рамы или габаритов зарегистрированного прицепа — изменение конструкции, которое оформляют по правилам, иначе прицеп не пройдёт проверку.
Частые вопросы
Какой прицеп нужен для двух эндуро?
Легковой прицеп с платформой не короче мотоцикла и шириной, на которой два мотоцикла встают с разворотом без касания рулями, с упорами и проушинами под каждое место.
Нужны ли отдельные права на прицеп для мотоцикла?
Если разрешённая максимальная масса прицепа не больше 750 кг, хватает категории B. Для тяжелее — смотрите разбор о правах для прицепа.
Как закрепить эндуро в прицепе?
Колесо в упор, две стяжки спереди через мягкие петли, одна-две сзади за раму, вилка поджата не до упора. Проверьте натяжение после первых километров.
Можно ли сделать прицеп для мотоцикла своими руками?
Трап и упоры — да. Изменение рамы и габаритов зарегистрированного прицепа оформляют как изменение конструкции.