Как продлить срок службы защиты, одежды и ботинок
Уход за экипировкой обходится дешевле любой запчасти, и о нём же забывают регулярно. Мокрая защита, брошенная в багажник до следующего выезда, теряет форму, а песок на липучках и молниях убивает их быстрее любого падения. Ниже — короткий порядок действий после выезда, правила стирки и подготовка к межсезонью.
- Полчаса после выезда
- Ресурс растёт вдвое
- Замена изношенного
Сразу после выезда
Первое правило — ничего не оставлять мокрым в закрытой сумке. Достаньте всё, стряхните крупную грязь, откройте молнии и липучки, разложите или развесьте на просушку при комнатной температуре. Защиту и боты просушивают отдельно от одежды, стельки вынимают. Песок из липучек и молний удобно вычищать сухой щёткой: именно абразив, а не вода, выводит их из строя. Осмотрите экипировку в этот же момент — заметить треснувшую чашку наколенника или разошедшийся шов проще на чистом и сухом. Полчаса после выезда экономят гораздо больше времени и денег, чем кажется в первый сезон.
Стирка одежды и мембраны
Джерси и штаны стирают по указаниям на бирке, обычно при невысокой температуре и без агрессивных отбеливателей. Молнии и липучки перед стиркой застёгивают, иначе они цепляют и рвут ткань. Мембранные куртки требуют отдельного подхода: обычный порошок забивает поры, поэтому для них используют специальные средства, а водоотталкивающую пропитку периодически обновляют. Кондиционер для белья мембране противопоказан. Сушат без отжима на высоких оборотах и без прямого нагрева. Наколенники и жилеты чаще всего разбираются: мягкие части стирают вручную, жёсткие вставки просто моют тёплой водой и сушат отдельно.
Шлем, внутренник и очки
Внутренник у большинства шлемов съёмный: его стирают вручную или по инструкции производителя и сушат без нагрева. Скорлупу протирают мягкой тканью с водой, без растворителей и агрессивной химии — они повреждают материал и покрытие. Вентиляционные каналы прочищают от грязи, иначе шлем перестаёт продуваться. Линзы очков не трут насухо: песчинка на сухой линзе оставляет царапину за один раз, поэтому сначала промывают водой, потом промакивают мягкой тканью. Поролон очков сушат отдельно, а сменные линзы хранят в мешочке. Возите шлем в чехле: половина повреждений появляется не на трассе, а в багажнике.
Боты и защита
Боты моют снаружи водой без напора, стельки вынимают, голенище раскрывают. Сушат при комнатной температуре или электросушилкой, а не на батарее и не феном: кожа дубеет, пластик ведёт. Кожаные элементы периодически обрабатывают подходящим средством, чтобы они не растрескивались. Пряжки и шарниры чистят от песка и проверяют на люфт — расшатанная пряжка обычно предупреждает о себе задолго до того, как отвалится в лесу. Защиту осматривают на трещины пластика и целостность ремней и липучек. Треснувшую вставку меняют: внешне она выглядит рабочей, но при ударе разойдётся по трещине.
Хранение в межсезонье
На зиму экипировку убирают чистой и полностью сухой — это главное условие. Место выбирают сухое, тёмное и без резких перепадов температуры: гараж с сыростью и балкон с ультрафиолетом одинаково вредны. Шлем хранят в чехле, не подвешивая за ремень и ничего не ставя сверху. Защиту не сминают и не кладут под тяжести, чтобы вставки не потеряли форму. Одежду вешают на плечики, а не оставляют в комке в сумке. Весной комплект достают заранее и осматривают: чаще всего именно тогда обнаруживается, что боты просят новых пряжек, а шлему пора на замену по сроку.
Частые вопросы
Можно ли стирать защиту в машинке?
Только те части, для которых это разрешено на бирке, и обычно после снятия жёстких вставок. Вставки моют тёплой водой вручную и сушат отдельно.
Как убрать запах из экипировки?
Основная причина запаха — сушка в закрытой сумке. Помогают регулярная стирка базового слоя, съёмный внутренник шлема и полная просушка после каждого выезда.
Как правильно сушить мотоботы?
Снять стельки, раскрыть голенище и сушить при комнатной температуре или электросушилкой. Батарея, фен и тепловая пушка деформируют кожу и пластик.
Чем чистить линзы очков?
Сначала промыть водой, затем промакивать мягкой тканью без нажима. Протирание сухой линзы с песком оставляет царапины, которые потом мешают на солнце.
Когда экипировку пора менять?
Когда есть трещины в пластике, потерявшие упругость вставки, разошедшиеся швы или истёк срок службы шлема. Такие элементы уже не работают так, как рассчитаны.