Бензин для питбайка: октан, свежесть топлива и как его слить
Какой бензин заливать в питбайк, написано в его инструкции, и чаще всего ответ проще, чем споры в чатах. Четырёхтактные моторы питбайков рассчитаны на обычный неэтилированный бензин с октановым числом, которое указал производитель, а важнее октана свежесть топлива и чистота. Разберём выбор бензина, двухтактные модели, слив топлива и типичные проблемы карбюратора.
- Октан — по инструкции
- Свежий бензин важнее «премиума»
- Масло в бак — только для 2Т
АИ-92 или АИ-95
В инструкциях к большинству четырёхтактных питбайков указан неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 — точное требование смотрите в руководстве своей модели. Если допустим 92-й, заливать 95-й можно, но мощности он не прибавит: октан говорит о стойкости к детонации, а не об «энергии» топлива. Если производитель требует 95-й, заливать 92-й нельзя — мотор может детонировать и перегреваться. Заправляйтесь на проверенных заправках и не держите бензин месяцами в канистре.
Двухтактные питбайки и масло
Масло в бензин добавляют только в двухтактные моторы без раздельной смазки — это детские питбайки на 50 см³ и спортивные двухтакты. Пропорция смеси указана в инструкции к мотору и на масле для двухтактных двигателей, смешивают в канистре, а не в баке. В четырёхтактный питбайк масло в бензин не добавляют: у него своя система смазки, и масло меняют в картере по регламенту.
Как слить бензин с питбайка
Перекройте топливный кран и откройте винт слива поплавковой камеры карбюратора, подставив ёмкость под сливную трубку: так уходит топливо, которое за зиму превратилось бы в лак и забило жиклёры. Бак сливают через кран и шланг в канистру или снимают и выливают через горловину. Работайте на улице, вдали от огня, с выключенным зажиганием. Перед долгим хранением многие оставляют бак полным, чтобы не ржавел, а карбюратор пустым.
- кран — в положение «закрыто»
- винт слива поплавковой камеры
- ёмкость под сливную трубку
- на улице и вдали от огня
Почему бензин течёт из карбюратора
Если топливо капает из переливной трубки карбюратора, обычно залипла игла поплавковой камеры или сбит уровень поплавка: камера переполняется. Помогает чистка карбюратора, замена иглы и седла, настройка уровня поплавка по мануалу. Течь опасна не только запахом: бензин может попасть в цилиндр и картер, разбавить масло. Если питбайк хранится с открытым краном, привыкайте закрывать его после каждой поездки.
Частые вопросы
Можно ли заливать 95-й бензин в питбайк?
Да, если инструкция допускает 92-й: 95-й мотору не навредит, но и мощности не добавит. Если производитель требует 95-й, ниже не опускайтесь.
Нужно ли добавлять масло в бензин питбайка?
Только для двухтактного мотора без раздельной смазки — в пропорции из инструкции. В четырёхтактный питбайк масло в бензин не льют.
Нужно ли сливать бензин на зиму?
Из карбюратора — да, иначе топливо окислится и забьёт жиклёры. Бак обычно оставляют полным или добавляют стабилизатор топлива.