Езда по узкой лесной тропе: баланс, взгляд и повороты
Узкая тропа на эндуро — синглтрек между деревьями, где мотоцикл едет по колее шириной с колесо, а руль проходит в сантиметрах от стволов. Именно здесь больше всего устают и падают новички: хочется ехать медленно и смотреть под колесо, а это делает мотоцикл неустойчивым. Разберём, как держать баланс, куда смотреть, как проходить повороты и вести себя с другими людьми на тропе.
- Смотреть на выход поворота, а не на дерево
- Небольшая, но ровная скорость держит баланс
- Встречному уступают на широком месте
Скорость и баланс
На очень малой скорости мотоцикл теряет устойчивость и начинает вилять, заставляя райдера ставить ноги и цепляться за деревья. Небольшая ровная скорость с лёгким натяжением газа, наоборот, стабилизирует мотоцикл. Помогает стойка или полустойка с расслабленными руками: руль должен свободно реагировать на неровности, а не удерживаться силой. Контроль скорости делают задним тормозом и сцеплением, не бросая газ полностью. Если тропа неровная, мягкая работа ногами на подножках помогает удержать мотоцикл в колее.
Куда смотреть
Главное правило узкой тропы — смотреть туда, куда хотите поехать, а не на препятствие. Если смотреть на дерево у края тропы, мотоцикл почти наверняка поедет к нему. Взгляд должен быть дальше переднего колеса, на несколько метров вперёд, а в повороте — на его выход. Периферийное зрение само заметит корни и камни под колесом. Этот навык не приходит сразу: сознательно поднимайте взгляд, особенно когда устали, потому что усталость опускает взгляд вниз.
Крутые повороты между деревьями
Крутые повороты на тропе проходят медленно, с сильным наклоном мотоцикла и корпусом, остающимся более вертикальным. Внешнюю ногу загружают на подножке, внутреннюю при необходимости держат готовой к опоре, но не выставляют прямой вперёд. Руль поворачивают сильнее, чем кажется нужным, и помогают сцеплением и задним тормозом контролировать скорость. Следите за шириной руля: концы руля и защита рук цепляют стволы. Если поворот слишком узкий, можно подтолкнуть заднюю часть мотоцикла ногой или развернуться с остановкой.
- Мотоцикл наклоняется сильнее, корпус вертикальнее
- Внешняя нога нагружена
- Скорость — сцеплением и задним тормозом
- Помнить о ширине руля
Люди и другие райдеры на тропе
Лесные тропы используют грибники, туристы, велосипедисты и всадники. Сбрасывайте скорость заранее, если видите людей, и проезжайте медленно, чтобы не пугать их и животных. Встречному райдеру уступают на участке, где тропа шире: тот, кому проще остановиться, прижимается к краю. На подъёмах обычно уступает тот, кто едет вниз, потому что трогаться на крутом склоне тяжелее. Если группа едет по тропе, держите дистанцию, достаточную, чтобы не врезаться в упавшего впереди.
Частые вопросы
Почему на узкой тропе я постоянно ставлю ноги?
Чаще всего из-за слишком малой скорости и взгляда под колесо. Немного больше ровной скорости и взгляд вперёд возвращают баланс.
Стоять или сидеть на тропе?
На неровной тропе удобнее стойка или полустойка. На ровных участках и в крутых медленных поворотах можно сидеть.
Что делать, если руль цепляет деревья?
Выбирайте линию ближе к центру, поднимайте взгляд и учитывайте ширину руля с защитой рук. Иногда помогает более узкий руль.