Гарь и ветровал на маршруте: почему это опаснее, чем выглядит
Гари и ветровалы на эндуро-маршруте — последствия лесных пожаров и сильных бурь. Сгоревший лес выглядит открытым и проезжим, а поваленные деревья кажутся просто препятствием для тренировки. На деле такие участки опасны: деревья падают без предупреждения, под пеплом скрываются ямы, а торф может тлеть под землёй. Разберём, как вести себя рядом с ними.
- Сухостой падает без предупреждения
- Тлеющий торф опасен
- Объезд лучше штурма
Гари
После пожара остаются сухие обгоревшие деревья с повреждёнными корнями, которые могут упасть от ветра или вибрации. Пепел и зола скрывают ямы от выгоревших корней и пней. На торфяных почвах огонь может продолжать тлеть под землёй, и грунт проваливается в прогоревшие пустоты. На свежих гарях могут вестись работы по тушению или расчистке, а доступ ограничен. Не заезжайте на свежие гари и места, где пахнет дымом.
Ветровалы
После бури деревья лежат беспорядочно, часто друг на друге, в натянутом состоянии. Ствол или ветка под напряжением при переезде или распиле может резко распрямиться и ударить. Вывернутые корни оставляют глубокие ямы. Подвешенные на соседях деревья могут упасть в любой момент. Сплошной ветровал на тропе обычно непроходим, а попытка пробиться через него отнимает часы и сил.
- стволы под напряжением
- ямы от вывернутых корней
- подвешенные деревья
- часы на прохождение
Как проходить
Если на тропе одно-два упавших дерева, их можно переехать по обычной технике переезда бревна или обойти. При сплошном ветровале или гари ищите объезд или разворачивайтесь. Не останавливайтесь и не отдыхайте под сухостоем и наклонёнными деревьями, особенно в ветреную погоду. Не распиливайте упавшие деревья без навыков и инструмента: это работа для подготовленных людей и может требовать разрешения.
Сообщить и отметить
Если вы обнаружили тлеющий участок, дым или огонь в лесу, сообщите по номеру 112 или на линию лесной охраны вашего региона, точно указав место. Отметьте гари и ветровалы в треке с датой, чтобы предупредить других райдеров. Помните, что причиной пожара может стать и мотоцикл: горячий выхлоп в сухой траве, искры, пролитое топливо.
Частые вопросы
Опасно ли ездить по гари?
Да: сухостой падает, под пеплом ямы, а торф может тлеть под землёй. На свежие гари лучше не заезжать.
Можно ли пробиться через ветровал?
Одно-два дерева можно переехать или обойти, но сплошной ветровал лучше объехать или развернуться.
Что делать, если в лесу дым или огонь?
Уйти от огня и сообщить по номеру 112 или на линию лесной охраны, указав место.