Как переделать эндуро в мотард: колёса, резина и тормоза
Мотарды на эндуро — комплект колёс меньшего диаметра с широкой дорожной резиной, который превращает внедорожный мотоцикл в супермото для асфальта и картодрома. Такой второй комплект ставят и на эндуро, и на питбайк: чтобы кататься по площадкам, учиться станту или ездить по городу на мотоцикле с документами. Разберём, что меняется при переделке и что важно учесть.
- 17/17 — эндуро, 17/14 — питбайк
- Увеличенный передний диск
- Звёзды подбирают заново
- Слики — только на треке
Что такое мотарды и какие бывают размеры
Мотардами в разговоре называют сами колёса — комплект дисков со ступицами под дорожную резину. Для полноразмерного эндуро стандарт — 17 дюймов спереди и сзади, это и есть «мотарды 17/17». Для питбайков встречаются комбинации 17/14 и 14/14 — переднее и заднее колесо в дюймах. Диски шире штатных внедорожных, потому что на них ставят широкую шоссейную резину. Ступицы должны подходить к осям и тормозам вашей модели.
- 17/17 — полноразмерный эндуро
- 17/14 и 14/14 — питбайки
- диски шире штатных
- ступицы под ваши оси и тормоза
Тормоза и передача
На асфальте шина держит лучше, чем на грунте, и передний тормоз начинает работать на пределе. Поэтому мотардные комплекты часто идут с увеличенным передним диском и переходником для суппорта. Меньший диаметр колеса меняет и передачу: при тех же звёздах мотоцикл разгоняется резче, но упирается в обороты раньше, поэтому звёзды подбирают заново под асфальт. Спидометр с датчиком на колесе начнёт показывать неверно — его перенастраивают.
Резина: слики и дорожная
Слики — резина без рисунка протектора — дают максимальное сцепление на сухом асфальте трассы, но только прогретые и только на треке. На дороги общего пользования слики не допускаются: перечень неисправностей к ПДД требует минимальной глубины рисунка протектора. Для города и смешанной езды ставят дорожную спортивную резину с рисунком. Если мотарды нужны изредка, есть компромисс — дорожная резина в штатных размерах эндуро 21/18, без замены колёс.
Подвеска и посадка
На асфальте мотоцикл при торможении нагружает вилку сильнее, а длинноходная мягкая подвеска эндуро клюёт и раскачивается. Помогают более жёсткие пружины, масло в вилке подходящей вязкости и настройка демпфирования. Колёса меньшего диаметра немного опускают мотоцикл. В лес на таком комплекте не едут: клиренс и сцепление на грунте резко падают, а широкая дорожная резина быстро забивается грязью.
Документы и где ездить
Спортивный эндуро или питбайк без ПТС и на мотардах остаётся спортивной техникой: ездить на нём можно на картодромах, закрытых площадках и трассах. Если мотоцикл стоит на учёте и вы собираетесь на дороги, уточните, допускает ли производитель такой размер колёс и шин: установка непредусмотренных колёс может считаться изменением конструкции. Удобный вариант — держать два комплекта колёс и менять их под задачу.
Частые вопросы
Что значит мотарды 17/17?
Переднее и заднее колесо диаметром 17 дюймов — стандартный мотардный размер для полноразмерного эндуро.
Какие мотарды ставить на питбайк?
Обычно 17/14 или 14/14 — в зависимости от размера рамы и вилки. Проверьте совместимость ступиц, осей и тормозов с вашей моделью.
Можно ли ездить на сликах по городу?
Нет: слики без рисунка протектора на дорогах общего пользования не допускаются. Для города нужна дорожная резина с рисунком.
Нужно ли менять звёзды после установки мотардов?
Чаще всего да: меньший диаметр колеса меняет передачу, и звёзды подбирают заново под асфальт и свою манеру езды.