Какие бывают мотоциклы: от дорожных и спортбайков до эндуро и кросса
Виды мотоциклов различают прежде всего по назначению: где на них ездят и что от них требуется — скорость на трассе, комфорт в дальней дороге или проходимость в лесу. От этого зависят посадка, подвеска, колёса, масса и даже документы. Ниже — основные классы мотоциклов с названиями, чтобы понимать объявления и разговоры райдеров, и подробнее о внедорожных, с которых начинается эндуро.
- Дорожные — асфальт и город
- Внедорожные — лес и трассы
- Категория прав — A1 или A
Как делят мотоциклы
Строгой единой классификации нет: производители и журналы называют классы по-разному. Удобнее всего делить по назначению — дорожные, туристические, спортивные и внедорожные, — а внутри по посадке и характеру мотора. По закону важнее другое: ПДД отделяют мотоцикл от мопеда по скорости и объёму, а для прав имеет значение категория — подкатегория A1 для лёгких мотоциклов, её дают с 16 лет, и категория A с 18 лет.
Дорожные классы
Классика и нейкед, или стрит, — универсальные мотоциклы с прямой посадкой и открытым мотором, на них учатся и ездят каждый день. Спортбайк — максимум скорости и управляемости на асфальте, посадка с наклоном вперёд. Спорт-турист и турист добавляют ветрозащиту, кофры и комфорт для дальних поездок. Круизеры, чопперы и бобберы — низкая посадка, ноги вперёд, тяговитый мотор. Скремблеры и кафе-рейсеры — стилизация под классику с разной посадкой.
- классика и нейкед — город и каждый день
- спортбайк — скорость на асфальте
- турист и спорт-турист — дальние поездки
- круизер, чоппер, боббер — неспешная езда
Внедорожные классы
Эндуро — мотоцикл для бездорожья с длинноходной подвеской, колёсами 21 и 18 дюймов и светом, спортивные версии рассчитаны на гонки по лесу. Турэндуро — тяжёлые мотоциклы для дальних поездок по любым дорогам. Софт-эндуро — компромисс для города и грунтовок. Кроссовый мотоцикл создан для мотокросса: без света, с жёсткой подвеской и мощным мотором. Мотард — эндуро или кросс на колёсах 17 дюймов для асфальта. Питбайк — компактный кроссовый мотоцикл, триал — лёгкий мотоцикл без сиденья для преодоления препятствий.
Чем отличаются эндуро, кросс и турэндуро
Эндуро и кроссовый мотоцикл похожи, но эндуро рассчитан на долгую езду по лесу: мягче подвеска, шире диапазон передач, есть свет и часто электростартер, у многих моделей бывают документы для дорог. Кроссовый мотоцикл — для коротких заездов по трассе, он резче и без документов для дорог. Турэндуро тяжелее и комфортнее, на нём едут тысячи километров по асфальту и грунтовкам, а в узком лесу ему тяжело.
Какой вид выбрать для начала
Если хочется ездить по городу и трассе, начинают с лёгкого дорожного мотоцикла или софт-эндуро с документами, выучившись на права. Если тянет в лес и на трассы, проще всего начать с эндуро или питбайка на площадке: падения на малой скорости в экипировке переносятся легче, а навыки управления потом пригодятся на любом мотоцикле. Выбирайте не по фото, а по месту, где будете ездить, и по своему росту.
Частые вопросы
Какие виды мотоциклов бывают?
Дорожные (классика, нейкед), спортивные, туристические, круизеры и внедорожные — эндуро, турэндуро, кроссовые, мотарды, питбайки и триал.
Как называется мотоцикл для бездорожья?
Эндуро — для леса и бездорожья, кроссовый мотоцикл — для трасс мотокросса, турэндуро — для дальних поездок по плохим дорогам.
Чем мотоцикл отличается от мопеда?
По ПДД мопед едет не быстрее 50 км/ч и имеет мотор до 50 см³ или электромотор до 4 кВт, для него нужна категория M. Всё, что быстрее, — мотоцикл, нужны A1 или A.
Какой мотоцикл выбрать новичку?
Лёгкий и не слишком мощный под ваши дороги: для города — небольшой дорожный или софт-эндуро, для леса — эндуро или питбайк. Сначала обучение, потом мощность.