Какую передачу выбрать на бездорожье: подъём, песок, грязь, камни
Выбор передачи на бездорожье новичкам кажется простым: чем сложнее участок, тем ниже передача. На деле первая передача часто делает мотоцикл резким, заднее колесо буксует, а мотор ревёт на высоких оборотах. Опытные райдеры нередко едут на передачу выше, используя тягу и сцепление. Разберём, как выбирать передачу для разных участков.
- Ниже — не всегда лучше
- Передача выбирается до участка
- Сцепление помогает на высокой передаче
Почему не всегда первая
На первой передаче мотор резко реагирует на газ, и на скользком грунте заднее колесо легко срывается в пробуксовку. Мотоцикл дёргается, а скорость быстро упирается в высокие обороты. Передача выше даёт более мягкую тягу и лучшее сцепление, а скорость можно регулировать сцеплением. Первая передача нужна на очень крутых и медленных технических участках, где важна максимальная тяга на минимальной скорости.
По типам участков
На подъёме выбирайте передачу, на которой мотоцикл тянет от низа до вершины без переключения. В песке нужна передача, на которой мотор держит постоянную тягу и не глохнет, часто на ступень выше, чем кажется. В грязи более высокая передача снижает пробуксовку. На камнях и медленной технике — низкая передача и работа сцеплением. Характер мотора — двухтактный или четырёхтактный, объём — влияет на выбор.
- подъём — без переключения до вершины
- песок — постоянная тяга
- грязь — выше для меньшей пробуксовки
- камни — низкая и сцепление
Когда переключаться
Переключайтесь до участка, а не на нём: переключение на подъёме, в песке или на препятствии прерывает тягу. Если понимаете, что передача не подходит, выбирайте момент на ровном месте. На мотоцикле с тяговитым мотором многие участки проходятся на одной передаче с работой газом и сцеплением. Переключение стоя требует отработки: тренируйте его на площадке.
Как тренировать
Проезжайте знакомый участок на разных передачах и сравнивайте, где мотоцикл едет увереннее и с меньшими усилиями. Тренируйте плавную работу сцеплением на передаче выше привычной. Разбор видео и советы инструктора помогают понять, где вы ошибаетесь. Подбор звёзд и передаточного числа под типичные трассы делает выбор передачи проще.
Частые вопросы
Почему на бездорожье не всегда нужна первая передача?
Она делает мотоцикл резким и вызывает пробуксовку. Передача выше даёт мягкую тягу и лучшее сцепление.
Какую передачу выбрать на подъёме?
Ту, на которой мотоцикл тянет от низа до вершины без переключения.
Когда переключать передачу?
До участка, на ровном месте. Переключение на подъёме или в песке прерывает тягу.